Das Drehbuch gibt eine Erklärung für dieses Gefährt: "geländegängiger, offener Ralley-Wagen mit Überrollbügel". Für den realen Trabant 601 wurden seit Ende der sechziger Jahre nicht nur sogenannte "Kübel" produziert - kleine, wendige Jeeps, die meist in der NVA, in der Landwirtschaft oder im Forstwesen eingesetzt wurden, sondern auch dieser „Buggy“ für den Motorsport! Tatsächlich wurde der Name, der soviel wie "kleine Wanze" bedeutet, aber auch im Sinne von "verrückt" gebraucht werden kann, im englischen Sprachraum ursprünglich für leichte, zweirädrige Pferdewagen angewandt, bis man ihn in den USA auf kleine Autos übertrug, aber auch für leichte Kinderwagen benutzte. Eine regelrechte "Buggy-Welle" überschwemmte in den Sechzigern vor allem Kalifornien, als unzählige Jugendliche aus Spaß mit umgebauten VW-Käfern an den Sandstränden oder in den Dünen herumkurvten oder Rennen veranstalteten. Findige Hersteller bauten den "Beetle" so um, dass er mit seiner neuen Kunststoff-Schalenkarosse und den flächigen Breitreifen nicht wiederzuerkennen war. Den Sandmann-Schöpfern indes war es vergönnt, auch den "Volkswagen Trabant" zum Buggy umzugestalten.